Stellantis-Designchef Ralph Gilles beauftragte Speedkore mit der Herstellung des ultimativen Dodge Charger. Das Ergebnis ist der „Hellucination“, ein Klon des Originals von 1968 mit Kohlefaser-Karosserie.
Credits: Speedkore

Unter der Haube steckt ein 1.000 PS starker Hellephaunt-V8-Kompressor, der von einer ZF-Achtgang-Automatik unterstützt wird. Der Antriebsstrang und die Karosserie ruhen auf einem zweisitzigen Speedkore-Chassis, das auf gestaffelten HRE Hellucination“-Rädern in 19 Zoll vorne und 20 Zoll hinten steht. Brembo liefert Sechs-Kolben-Bremssättel für die Vorderräder und zwei Vier-Kolben-Bremssättel für die Hinterräder, um alles zum Stillstand zu bringen. Im Inneren befindet sich ein maßgeschneidertes Interieur mit einem 2.000-Watt-Audio- und Infotainmentsystem von Kicker mit sechs Lautsprechern.